думаю это не вода а воздушные пробки. нужно прокачать и заново долить.

не рискуй ездить при температуре ниже -10-15, замерзнуть может, а последствия печальны... еще один минус - ржавеет система.

это с печки не слилось)) надо было скинуть патрубок от моторного щита и продуть...при - 30 будет кристаллизоваться та хрень, что у тебя получилась - однозначно.начнется с печки, потом в шлангах под нажимом захрустит... систему не порвет , раз влезло 6 литров,но будет странно прогреваться, даже возможен перегрев-когда промерзнут шланги и тосол потеряет текучесть...короче - щупай шланги, заглядывай в бачек и не боись - на 029 волге печку лампочкой на 220 вольт отогревали в морозы в гажаже... и отогрели - было дело))) только тулуп и валенки с собой бери... успехов