160 топили...на пятиступке.

ну км 160 -170 -только малейший поворот и ты улетишь -не для скорости это авто

Дело не в моторе а в спидометре :) вобще 145-150 край, что бы вам ни рассказывали...

до 150 идёт, сам присутствовал как пассажир, а если в машине только один водитель, то 150 будет

4-ка140 5-ка160

Пятую со временем выбивает, синхроны не держат, а скорость 155 больше не разгонял, на 4 передаче до 170, правда мотор вразнос :)

160 у нас идет

все зависит от состояния движки и всего остального, у меня шешик на 4-х ступке 160 ехал, что в загруженном состоянии, что пустой, и ни капли больше....

Да все равно на классике больше 140 на ровной поверхности не выжать:) Это я говорю в общем. ато щас начнутся байки, кто как на своем ТАЗу 180 жал. На ней 130-то ехать очко играет уже:) А насчет коробок- одинаково примерно, рационы у 4 передачи на разных коробках разные, 5 передача сделана не столько ради скорости, сколько ради экономии

на семёрке с такойже коробкой разгонялся полностью гружоный до 130.но это у меня матор на трёх цэлиндрах работает...

Лично сам разгонялся до 150 на инжекторе

По инструкции-150 км/ч

150 и не больше если по GPS. спидометр можно и на 200 настроить

По городу 60, за городом если нет ни каких ограничивающих знаков - 90, а так всё зависит от состояния мотора, ну 150 реально едет.

По спидометру чуть больше 160,Ваз 06 тройкин двиг,4-х ступка.

10 км час

Дело не коробке,мы на 4-х ехали 160 а на 5-ти 150. Пятая передача для экономия топлива,на четвёртой ведь движок крутиться лучше обороты больше.Всё зависит от движка.