никаких. на край- проверка выпрямителя и щёток угольных. это никакими регламентами не предусмотрено. забавный вопросец

ТО Генератора..ни разу не слышал(у меня Нива была..так там был и был))пару раз щетки поменял ,и ДобРо)аа..ну еще ремни менять ..да и все))проверяется..точно не помню как.НО снимал клемму с АКБ..и включал все Энергопотребители))если вывозил,то Хороший..не вывозит Эти нагрузки-нужно смотерть..потому что в дороге может АКБ недозаряждаться)!

а зачем если генератор не работает то проще его отремонтировать. а если всё в порядке а хочется сделать то надо поменять подшипники реле регулятор посмотреть коллекторные кольца на предмет износа и шкив ременной .

пиши в агент скину