если двигатель 1,5 то просто поменяй ремень

Просто меняй ГРМ не забудь натяжной подшипник!!! Удачи

компрессию померяй, но если поршня проточеные не должны погнутся

меняй ремень и ролик натяжной и в путь, смело.

Просто поменять ремень

Ставь и пробуй.

Поставь новый ремень, заведи и сразу будет видно. Если клапана погнуло, она будет троить, чихать и прочее. На поршнях с выемками клапана обычно не гнет!!!

на движках 1,5 (21083 и 2111 I)клапана не гнёт

мне мои слесаря говорят что на 1.5 литра движок не было еще случая что б клапана заварачивало, на 1.3 тем более, если конечно не 16клапанов

на 1,3 гнет клапана почти всегда ,для проверки померить компрессию или покрутить собранный двигатель.