Не поможет, + много дорабатывать надо. Убьёшь время и деньги в пустую!

а смысл рвать 7 со светофора ездей так .. потом купишь новую иномарку.. можно поставить распред... где чуть фазы отличаються.. без доработок.. но надо выставлять угол опережения.

и даже после этого она не станет лучше.

поставь спортивный с камаза, тянуть будет, я завидую. ты вопрос скорректируй! облегчённый маховик- это хорошо, но: холостые повысятся, зато предельная частота повысится.

откапиталь движок. А распредвал втыкай без проблем но на всякий прокансультируйся в магазе еще можно паука воткнуть отпалировать калекторы увеличить каналы продувки в салоне именьшить в длине впускной калектор вставить турбину от бычка чип тюнинг поставить спортивные стойки поменять главную пару на 4-1

Толк будет. 15 лошадей вал тебе не даст. Даст 5-10 в лучшем случае и то, это будет на 7-ми килооборотах. Мой тебе совет, не стоит оно того. Дешевый тюнинг есть дешевый и чего-то сильно крутого от него ждать не стоит. Насчет маховика, смысла в нем вообще нет. Двигатель будет крутится веселей только на нейтральной передаче, а трогаться будет трудней, если добавить еще и высокий вал, то дрыгатня до 2-3 тысяч оборотов тебе обеспечена. Сам изначально пошел по неправильному пути, сделал крутилку в 7500, а в потоке дрыгаешся, едет нормально только с 3500 тысяч, в то время как большеобъемники едут на той же скорости на мелких оборотах и в пол педали. Если хочешь нормальный подход, то переходи на турбо. Мощность увеличится в 2.5 раза. Установка 75 000 рублей.