14-ю. Она дешевле существенно. А суть одна.

То что больше нравится!!!!все одно

Через 10 тыс км приора и калина начинают ломаться по-тихоньку. а запчасти будут подороже чем на 14-ю. Приора по комфорту лучше чем 14я но хз.

Калина-капсула самоубийцы,но всё же лучше чем самодвижущийся экипаж №14

Зажми деньги в кулачке, потом приди в автосалон, разожми кулачек над прилавком перед манагером, и скажи: "мне машину на все деньги....".

"Лучше"-это когда выбирают по определению из ХОРОШЕГО,а не из ТАЗопромовского ГОВНА."Акцента" или "Логана" возьми,пусть мало б/у и забудь про ТАЗы,как про страшный сон

для каких целей авто

Я за 14. Над ней меньше ржут))

я на фиат добло езжу очень рекомендую

Всем привет. Хотелось бы перечислить основные плюсы Ладушки Приорушки. Большим плюсом считаю идеально круглые колеса автомобиля лада приора. А также наличие колес в принципе . Всех четырех. Очень порадовал небольшой расход масла при выключенном двигателе. Очень порадовала аэродинамика авто. При высунутой руке скорость уменьшилась всего на 5 км в час. А рука у меня что надо. Помнится шестерка кренилась в сторону руки так, что приходилось компенсировать ракеткой от пинг понга. Кстати, для уменьшения крена в поворотах при 40 км в час, в сервисе предложили поставить дополнительные колеса как у детских велосипедов (защита от переворачивания). Также огромным плюсом считаю что двери оставили от десятки. При авариях очень удобно. Огромным плюсом считаю интеллектуальную ( все знают) систему сработки аэрбегов. Сам не врезался.. но мой пьяный друг рад что при лобовом столкновениии в столб на скорости 86 км в час они не сработали. Говорит что пригодятся при более опасной ситуации. Да и экономия как никак. Порадовало не только наличие но и звучание трущегося об качественный металл пластика в салоне. Теперь от подвывает в тон "Ля", а не как в каких то десятках в "Ми". Ненавижу "Ми" с детства. Жалко что нет пониженной задней передачи... а так тачка что надо. Усилитель руля или кондиционер или абс. Планирую поставить небольшой дополнительный двигатель. Не исключено что наклею пару наклее ALPINE и нулевик. Говорят + 20 лошадей. Покатаюсь еще недельку и напишу еще если жив буду

бери приору люкс,она просторней всех калин и 14-х.

Приору, конечно))) 2114 - это старьё, та же 9ка. Калина... Всё же, это - малолитражка, а Приора - гольф-класс.

Приора универсал! Я за нее!

я считаю,что лучше ЛАда Приора!2114-это уже прошлое! Приора по камфортней будет за счет подвески,в ней интересней салон,больше под европейский стиль....ну а там смотри по цене и по желанию...

Из этих,Калина лучше.Приора-таже десятка.

Я за Калина универсал. Приора-сарай - это катафалк.