Колечкам пиндык.

Не закрываться или все время открыты клапана. Или кольца компрессионные устали.

ИЛИ зажаты клапана .либо выпускной сгорел.

раскоксуй с помощью Лавра http://www.lavr.ru/ и зайди

Да все шо угодно! Мог и клапан прогореть и кольца могли, мог сам поршень прогореть! У меня на 4 цилиндре, пару лет назад, поршень под маслосъемным кольцом прогорел! Такая же ерунда была! Удачи!

Если у тебя пыхтит синий дым из глушителя ( когда холодная ) то знай что колечки мона смело менять!

если залил масло и компрессия поднялась - дело в кольцах, если не изменилась - маслосъемные колпачки, клапана, ну или худший вариант-прогорел поршень. вообще у классике к 100 тыс. пробега уже пора менять кольца и колпачки, притирать клапана. и лучше не тянуть, ибо болтающийся поршень может так раздолбать цилиндр, что расточка под ремонтные размеры уже не поможет, только замена блока