Гавна такого ещо не встречал. Фуфло редкосное, едишь стучит гремит, гудит

Машина рабочая. Самая шустрая из совкового автопрома - легко разгоняется. Если машина не новая я бы сразу всё смотрела, бог его знает - как её эксплуатировали - гоните в мастерскую - пусть машинку проверят со всех сторон. И советую проверить бортовой комп (еси она инжектором) - он не дешевый, если полетит. Желательно, чтобы он был фирмы Бош.

шрусы...рулевая рейка...это главное проверь брат...и под уплотнителями стёкол от ржавчины

лучше возьми лада 2110....наш автопром оценивал её как более дорогую, а значит и более лучшую!

Ровно то же самое, что и 099, только панелька меньше скрипит, там европанель по-умолчанию, инжекторный движок радует, все надежно и прото. Если бы я брал 2003 года то ИМХО лучше 099 - все одно и тоже, есть с европанелью. И меньше платишь за ТАЗовские понты. Смотри первым делом кузов - мне это рекомендовали и не прогадал, все кроме кузавного на нее оч дешево, при покупке сразу меняй расходники, - масло лей минералку... вот тебе линк на все советы по покупке и содержанию. Как первая машина, ИМХО - идеальный выбор, я катался и на классике, и на 08-09, сейчас 099, но есть и иномарка - от работы... 0992115 - достойные своих денег ТАЗики...http://www.avtomarket.ru/scripts/info/op...

ваз-21124, лучшее российское авто на данный момент

я на 2113 езжу уже год- машина не плохая, насчёт поломок я бы не сказал что сыпется, но иногда бывает, самое противное- лампочки, они горят с периодичностью 2-3 месяца, машина по динамике очень даже, при хорошем опыте позволяет делать многое на дороге, правда небольшая нехватка мощности чувствуется, но в городе не так заметно. Смотреть при покупке: кузов на кузовщину, ржавчину. Двигатель, короче диагностику по электрике. Самое главное систему охлаждения- больное место этих машин, немного подтекает кран отопителя в салоне- лечится заменой. Кронштейны передних растяжек на вырывание- тоже больное место- если не меняли на стальные. В принципе все, по поводу заправки узнай, если на BP заправлялась- придется чистить двиг присадками с нормальным бензом или потихоньку машину пересаживать на другой бенз- просто если постоянно машина ездит только на бензе BP, другой для двига смертельно опасен (можно и на переборку попасть) это в принципе всех машин касается.

я ездила почти год на новой ваз 21150за весь срок только дворники сломались(перестали работать, починили по гарантии)но вот что ждать от 2003 г неизвестно