У меня 62А.ч на классике все вывозит генератор(восьмерошный)Заводит хорошо в эти морозы и заряжается тут же пока прогревается..Датчик зарядки показывает,что полностью заряжен

Ставь Варту или Бош на 60 а/ч. и не парься лет 5, генератор вытягивает их, там запас по мощности есть. Прежде чем ставить заряди его полностью. Титан не ставь, года на 3 всего хватит. Наш ширпотреб тоже соответствующего качества, правда ценой выигрывают.

АКБ это по финансам, есть 1000, есть и 10000р, ёмкость 55-60 , пойдёт на классику)))

Ставь 60, а остальное как деньги позволяют

Ёмкость по технической информации автомобиля. Марка Я всегда брал не дорогие. За БОШЕМ или ВАРТОЙ не гонялся. Проблем не было. Даже если и будут, то За цену БОША можно купить 2-3 польских.

Поставил, не жалуюсь, работает отлично

если с завода ставят 55 то инженеры все просчитывали, а если ставить мощнее это надо сразу меня проводку генератор, и может гореть катушка трамлер и так далее, там умные люди сидели и все высчитывали. а насчет какого аккумулятора то у меня стоит ТЮМЕНЬ 55 на ваз 2107, не жалуюсь уже второй год пошел.!!!и мороз не мороз все норм музыку 2 дня слушали на природе и нормально завелась!!!!

У меня варта на пятерке,в морозы заряжаю, а так нормально.

Аком Полюс 60 Ah - не самый дешевый, но один из самых лучших. Купил 1,5 года назад - не требует даже подзарядки, легко крутит стартер в морозы, к тому же еще есть индикатор заряда и гарантия производителя - 3 года.