будьте готовы ко всему)

Осторожнее на кочках..Пружины могут подвести..а так - просто осторожнее пока...

Вот хитрюга)))

Я езжу на иномарочке и вожу с собой пару датчиков из за которых может машина заглохнуть и не поехать. Вам советую цеплять с зади ещё одну ладу приору, для внештатных ситуаций .

Пока новая - еще ничего, пару лет без особых проблем.

Семь раз отмерь, один отрежь. Слыхала такое Теперь можешь пить Боржоми.

не проскакивать лежачих полицаев, и не забыват о вечной проблеме жигулей. закисает трос ручника.

не к чему готовится всё нормально будет ездий на здоровье и наслаждайся

полетит или нет,не уверен,но электроусилитель на приоре бывает живет своей жизнью))Отдельно от желаний водителя

Да ничего не полетит. А если машина на гарантии, то вообще замечательно. Все заводские недоработки вылезают на первых 2 тыс. км.Эти машинки сделаны для того, что-бы их ремонтировали. Дорогая только кузовня, все остальное-копейки.

Советский производитель.У них логика такая чем быстрее машина сломаеться тем больше проданно их машин.чем больше проданно машин тем прибыль у них больше.Вот такая странна У нас.Все на этом у нас построено.Тяпляп и готово.

электрика, причем вариантов масса